以下為演講摘錄：
我今天講的主題是“新能源時代，奮發有為”，這個題目也是億緯今年6月份開內部戰略研討會的主題。
我們已經進入新能源時代，這有一些標志性的事件，一是中國政府向全世界做出2030年碳達峰、2060年碳中和的承諾，這將是一個改變人類可持續發展的大事件。一個明顯的變化是，在雙碳目標提出來的這半年時間里，各個環節與碳相關的發展已經開始受到約束。
二是以蔚來、小鵬為代表的新勢力車企的蓬勃發展，電動車在C端的接受程度不斷提高，這是新能源時代到來的一個重要依據。前幾年的新能源汽車還是在政策驅動下的市場，還不是一個真正的市場化工業化的狀態，但現在這個局面已經發生了根本性的變化。
在這樣一個時代，億緯鋰能的戰略和節奏也進行了調整，我們從過去幾年的“穩中求進”調整為“奮發有為”。大家也看到，最近億緯鋰能在產業鏈上做了很多布局，這些都是我們在圍繞新的戰略所做的改變。
新能源時代除了有政策的定調和市場的表現，背后還有技術的進步帶來的驅動力。
首先是太陽能和風力發電，我們的從業者做出了巨大的貢獻，今年上半年，太陽能發電成本在電網競價到了0.1497元/kWh的水平。風力發電報價也到了1毛多錢的水平。其次是電池的成本，我們做電池的，如果把儲能系統成本能夠做到0.15元/kWh，那么，新能源＋儲能的成本，就和燃煤發電的成本相當了。
因此，技術驅動下的成本降低對于新能源時代意義重大。新能源時代不僅僅只是減排，而且往后成本比過去更低了，這會真實地推動社會朝著更加可持續的狀態發展。
以這樣的事實為基礎，我們講新能源時代確定性地站在了我們的眼前。
電池要在這個新能源時代里面發揮什么重要作用？我認為，一定要解決安全性問題和經濟性問題。
從今年行業發展的情況來看，許多同行發布了不起火電池、更安全電池。我們現在可以從設計的角度保證電池系統在行駛、充電以及其它各種場景下都不會發生燃燒和破壞性的事情。
只有當安全性能有了絕對保證，這個行業才是真正的新時代。從技術進步的角度來看，電池行業在過去幾年時間，從實際結果證明，電池系統是可以做到絕對安全的。
僅僅有安全性還不夠，經濟性也一定要有，從人類發展和社會進步的角度，做一個技術最先進的東西，但是要花更多的錢，這個邏輯上并不成立，道德上也有風險。
我們做了大量的努力把電池價格下降了很多。但是，此時此刻坐在這里，做電池的人都有點心里不安，覺得電池價格再跌下去我們怎么做？材料的價格瘋漲，做電池的人日子很難過。但我還是要講，經濟性是不可逃避的規律，如果違背了電池經濟性規律，行業就會廢掉。
電池這個產業是中國人可以卡美國脖子的事情，整個產業鏈條上的裝備、原材料都掌握在我們手中，不找中國人做，經濟性就得不到保證，成本就貴。但是我們卡美國脖子并不好，因為我們也希望美國人減排，要人類可持續發展。
億緯鋰能的新愿景是“打造最具創造力的鋰電池龍頭企業，為人類可持續發展做出貢獻”。我們把自己的工作定義為，為人類的進步和持續發展做貢獻。當新能源被更廣泛應用，當大家都朝著碳達峰、碳中和的目標前進時，相信這個世界會更加美好。
再一個是可信可靠、和諧發展。
可信就是如果我們定義為“為全人類可持續發展做貢獻”，那你要取信于全球的買家、消費者。億緯鋰能要做一個可信賴的公司，就是說話要算數、做事情要靠譜，要把產品做到100分。
我們去年交付了3GWh電池給歐洲一個客戶，它給我們年度的質量評分是100分。這個讓我非常振奮，因為我過去一直懷疑我們的能力是不太夠的。
為什么歐洲主機廠能給質量評分100分？我看了我們的過程之后，覺得非常滿意，因為我們那個生產線上的管理技術是真的可以做得到100分。億緯現在要做的，是把這樣的產品線管理技術推廣到全公司所有的產品線上。有了這樣的質量支撐，客戶就會給我們更大的發展的機會和空間，這就是可信。
可靠，是指產品要可靠，人要可靠。在這個基礎之上，要做到和諧發展。產業鏈上的和諧發展，這是我們當前面對的一個很大的突出問題。
為成為更加可信可靠的企業，在供應鏈安全及保障策略上，要構建產業鏈集群，打造產業競爭壁壘。億緯鋰能今年以來在供應鏈投資一百多億元，通過戰略入股、合資建廠、收購等形式在材料端布局，堅信原材料價格問題在2023年初能有效解決，形成堅實產業的壁壘。
